新款车型的内饰设计更为简约,中控台取消了近半数物理按键,只保留了与空调相关的功能。全新的一体屏造型更加圆润,看起来更具科技感,视觉效果也更佳。同时,新款车型取消了前排座椅的独立扶手,改用中央扶手箱设计,取放物品更方便,更符合主流人群的用车习惯。另外,它还回归传统,用上了怀挡式换挡结构。
新款车型的屏幕值得详细一说,它所使用的30英寸弧面屏能够达到6K分辨率、680nit亮度以及≤1mm精度电容触控,画面表现相当细腻。同时,车机使用高通骁龙8155芯片,系统流畅度无需担心。
此外,新款车型在座舱内部配置方面也进行了不少升级。真皮方向盘、真皮座椅、氛围灯的加入,让它的豪华质感得到了极大程度提升。而主座椅腰部支撑、前排座椅电动调节、前排座椅加热/通风、第二排座椅加热/通风、后排小桌板等配置的应用,则进一步满足了MPV用户对舒适度的追求。
动力:沿用上一代动力总成
动力系统方面,新老款车型保持一致。使用2.0T发动机+48V轻混系统,匹配9AT变速箱。发动机最大功率174kW,最大扭矩350N·m。但受到整备质量增加影响,新款车型的油耗表现不如老款。
空间:变化不大 实用至上
前文已提到,新老款别克GL8陆尊的车身尺寸除高度外保持了一致,而座椅造型、布局又无明显区别,所以两款车的内部乘坐空间理论上可以画等号。不过,由于老款车型前排座椅中间使用的是较低矮的储物格,相比新款车型的中央扶手箱占用空间更小,这就导致新款车型前排座椅之间以及与第二排的连通性被削弱,空间灵活度受到小幅影响。另外,新款车型的第三排座椅增加了中央头枕,靠背角度也可调节,在舒适性上会优于老款车型。
储物空间方面,新款车型的储物空间在布局上与老款车型存在些许差异。不过多达22处的储物格依旧可以让人满意,应付多人出行时随身物品的摆放,可以说是得心应手。
后备厢方面,新老款车型在开口造型和内部设计方面几乎保持一致,容积也完全一样。将第三排座椅放倒后,后备厢的容积可以拓展到1650L,实用性表现令人满意。
安全:驾驶辅助水平提升明显
新款车型在安全配置方面更为丰富,与老款车型相比,增加了缺气保用轮胎、车道偏离预警、主动刹车/主动安全系统等,为车内乘员带来了更周全的保障。值得一提的是,新款车型支持L2级辅助驾驶,相比老款车型在驾驶辅助配置上有大幅提升,能在长途旅行中减轻驾驶员的疲劳感。
总结:
通过此次对比可以看出,2025款别克GL8陆尊真正做到了“加量不加价”。指导价比老款车型更低,产品力却有着质的提升。第一、二排的座椅加热/通风功能,满足了MPV用户对舒适度的追求。30英寸的6K中控大屏带来了不一样的智能化体验。同时,丰富的安全配置,也让车内驾乘人员在出行时更加安心。还有设计上的与时俱进,让大家看到了别克GL8陆尊王者归来的决心。如果您近期正在考虑购买一款中高端MPV车型,那么2025款别克GL8陆尊值得您重点关注。