新车将搭载96度和101度两种电池包，采用由宁德时代供应的三元锂电芯，可选装245/55 R19、245/50 R20、245/45 R21、275/40 R21等多款尺寸轮辋，最低续航670km，最高续航可达820km。
另外，小米YU7四驱版将搭载前220kW后288kW双电机组合，型号大概率是小米V6+V6S电机。
当然，YU7升级最大的地方在于内饰，据说会放弃SU7的成熟设计语言，首次采用全景贯穿式HUD，搭配中控屏使用，和阿维塔12看起来有些相似。
极氪007 GT：CLTC最高续航达820km
本轮申报中，极氪007 GT拥有四款车型，分别搭载75度和100.1度两种电池包，同时搭配单双电机动力组合，和极氪007、7X如出一辙，前者是金砖磷酸铁锂电池，后者是宁德麒麟电池。
极氪007 GT完全基于007同平台打造，车长4864mm宽1900mm高1445mm，和老大哥001比明显气场有些不足。同时提供了包括尾翼、撞色车顶、B柱交互摄像头、电动门、拖车钩、卡钳等丰富选装。
根据之前爆料，极氪007 GT的底盘硬件有望看齐7X，顶配版本支持魔毯空气弹簧+CDC电磁可调悬架。另外，该车全系标配双英伟达OrinX芯片+高通骁龙8295智能座舱，采用极氪自研浩瀚智驾。
小鹏G7：搭载68.8度和80.8度电池包
小鹏G7拥有两种电池包版本，全系采用单电机，其中68.8度电池版本最长续航602km，80.8度电池版本最长续航702km，均来自中创新航磷酸铁锂电池。
新车车长4892mm宽1925mm高1635mm，轴距2890mm，定位介于G6和G9之间，官方称主打25万级纯电SUV市场，电机峰值功率218kW。
该车同样会搭载小鹏AI天玑OS智能座舱+全新鹰眼纯视觉XNGP智驾，大概率仍是双英伟达Orin-X芯片，同时会首次取消仪表屏，改用抬头显示。有爆料称，该车还有望搭载CDC电磁可调悬架。
特斯拉焕新Model Y：搭载62.5度和78.4度电池包
特斯拉焕新Model Y目前已在官网开启预订，售价26.35万元和30.35万元，并在2月下旬正式开启交付。
从此次申报信息看到，焕新Model Y搭载62.5度和78.4度电池包，对应续航分别为559km、593km、662km和719km。整车长4797mm宽1920mm高1624mm，轴距2890mm。
焕新Model Y外观首次采用前后贯穿式一体式灯组设计，风格更犀利。内饰新增环绕式氛围灯、前排座椅通风、后排座椅电动调节、屏幕换挡、方向盘按键打灯、双层夹胶隔音玻璃、后排8英寸娱乐控制屏等升级；
自动驾驶硬件也升级到了HW 4.0，算力飙升至720Tops，性能比上代提升5倍，摄像头像素从120万提高到500万，看得更清更远。
焕新版Model Y的底盘悬挂同样经过重新调教，滤震更舒适，搭配NVH降噪提升，驾乘体验比之前明显提升。和24款车型对比，焕新版Model Y这次售价涨了1.4万元不到，同时升级的地方也非常全面。
比亚迪汉L和唐L“双子星”登场
比亚迪汉L EV纯电版搭载 83度电池包，对应续航 601km、701km；DM-i版本则搭载29.4度电池包，分别对应单/双电池动力组合；
新车长5050mm宽1960mm高1505mm，轴距2970mm，搭配峰值功率500kW后电机，双电机版本综合功率高达810kW，动力十分恐怖。
唐L EV纯电版则搭载100.5度电池包，对应续航560km、670km、600km；DM-i版本则搭载35.6度电池包；整车长宽高为 5040/1996/1760mm，轴距为 2950mm，电机动力组合与汉L保持相同。