发布会后星途营销中心总经理黄招根表示，星纪元ES增程版的销售目标是年销五万台。考虑到2025年已过去两个月，这意味着月均销量至少要达到5千台。
作为一款中大型新能源轿车，星纪元ES此前的主要问题是知名度和热度不足，其纯电车型未能一炮而红，且身处的细分市场竞争愈加激烈，对手包括小米SU7、智界S7、阿维塔12、比亚迪汉等，尽管去年新款车型降价近3万，但销量仍未有显著提升，月均销量仅几百辆。
那么此次推出增程版能否拯救星纪元ES的销量？驾仕派认为，在这次降价到位后，星纪元ES做到月销破千不难，冲击5千辆也很有希望。
参考汉DM巅峰月销曾达到2万辆，星纪元ES增程版性价比更高，达到前者四分之一的水平是比较合理的预期。此外，星纪元ET增程版升级车机芯片至8295后，口碑有所回升，这在一定程度上也有助于星纪元ES增程版的市场表现。
不过，要想达成5万年销量，最终还要看能否维持住4、5千辆的月销量，毕竟接下来随着比亚迪汉L、东风日产N7等车型的上市，2025年中大型新能源轿车市场的“厮杀”将会更加激烈。