从数据可以看出目前自主豪华品牌的占有率还是略低一些的,并且顶流确实还是燃油车;高端汽车用户对于性能、操控和乘坐品质的要求较高,但对于性能的追求往往不会极端,于是零百加速特别快的新能源汽车并不会有特别大的吸引力。至于用车成本往往不是豪华汽车用户最为重视的,所以排量大且油耗略高的豪华燃油车依然热度居高不下;当然也有人认为燃油车的发动机和整车噪音会更大,可是高品质的内燃式发动机的声音不是噪音而是“声浪,”是许多司机的追求。
小鹏MONA M03
摘要来自:《第7周汽车销量开始回升,新势力品牌和豪华品牌有看点》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《第7周汽车销量开始回升,新势力品牌和豪华品牌有看点》的片段:
从数据可以看出目前自主豪华品牌的占有率还是略低一些的,并且顶流确实还是燃油车;高端汽车用户对于性能、操控和乘坐品质的要求较高,但对于性能的追求往往不会极端,于是零百加速特别快的新能源汽车并不会有特别大的吸引力。至于用车成本往往不是豪华汽车用户最为重视的,所以排量大且油耗略高的豪华燃油车依然热度居高不下;当然也有人认为燃油车的发动机和整车噪音会更大,可是高品质的内燃式发动机的声音不是噪音而是“声浪,”是许多司机的追求。