2月13日，理想汽车宣布自研碳化硅功率芯片完成装机。自研自产的碳化硅功率模块和新一代电驱动总成已分别在理想汽车苏州半导体生产基地和常州电驱动生产基地量产下线。
据介绍，以上三大核心技术将陆续搭载在理想汽车提出的全新纯电动车型上，新车将采用更紧凑的设计、更高效的能耗表现和更强劲的动力输出。
理想汽车产品线负责人张骁表示，随着理想汽车的纯电整车工厂落地常州，将进一步整合本地化供应链资源，实现从电机、电控到整车组装的垂直闭环，大幅提升生产效率和品控能力。而该品牌的全新纯电SUV车型，预计在2025年上半年发布。根据理想汽车的产品规划，将在今年推出包括5款增程车型、1款旗舰车型和5款纯电车型。
本田日产宣布合并谈判正式终止 继续保持战略合作伙伴关系
2月13日，日本本田汽车公司、日产汽车和三菱汽车就解除合作备忘录一事达成共识。本田和日产表示，在电气化时代日益动荡的市场环境中，为了优先考虑决策速度和管理措施的执行，双方决定停止讨论并终止谅解备忘录。
据了解，去年12月，本田、日产与三菱汽车正式签署谅解备忘录，宣布未来将成立一家新的联合控股公司，进行技术以及资源整合，以实现更大的协同效应。随着谈判的深入，本田向日产提出了“将日产变成本田子公司”的提议，这一合并方案遭到了日产内部的强烈反对。在分别召开董事会会议后，双方对外宣布了合并计划终止的声明。
值得注意的是，虽然合并谈判终止，但日产、本田、三菱三家公司将在面向智能化、电驱化时代的战略合作伙伴关系框架内开展合作。
轴距加长111mm 全新BMW X3长轴距版上市
2月14日，全新BMW X3长轴距版上市，新车共推出三款车型，售价为34.99万元起。新车不仅将外观、内饰和动力进行了升级，同时国产版车型的轴距还相比海外标准版车型增加了111mm，从2864mm提升至2975mm，乘坐空间更加舒适。
外观方面，新车采用的双肾格栅不仅尺寸更大，同时还在内部加入了复杂的线条元素，搭配BMW环形光耀格栅，进一步提升了车头的辨识度。全新X3长轴距版还搭载了经过重新设计的双L型天使眼大灯，整体造型更加犀利。车尾采用全新箭羽型尾灯，配合上方的扰流板和下方的扩散器，使车尾极具运动感。
新车的内饰配备了12.3英寸全液晶仪表和14.9英寸中控屏，内置宝马第9代iDrive系统。全新X3长轴距版还配备了L2+级智能辅助驾驶系统，支持全速域自适应巡航、并线辅助、车道保持辅助、道路交通标识识别、自动泊车入位、记忆泊车、循迹倒车等功能。
动力方面，新车搭载高低功率两个版本的2.0T发动机，xDrive25L最大功率为190马力，相较现款低功率版提升6马力；xDrive30L车型最大功率为258马力，相较现款高功率版提升13马力。综合来看，新车的定价相比老款车型有所下调，同时还有空间、智能辅助驾驶等配置的提升，因此具备极高的市场竞争力。