影豹在内饰方面的配置也是亮点满满，舒适性与科技感双双在线。它充分考虑到驾驶者的使用体验，屏幕比较偏向驾驶员一侧，主驾驶座椅还具备电动调节功能，无论是身材高大的驾驶者，还是习惯不同坐姿的人群，都能轻松找到舒适坐姿。车内配备的自动空调也比较智能，能依据车内温度实时调节，始终维持舒适的驾乘环境。全景天窗的设计也为车内增色不少，不仅让车内采光更加充足，也提升了整体空间的通透感，让驾乘体验更为惬意。
在科技配置上，影豹同样表现出色。双连屏的设计，全液晶仪表盘与中控大屏相辅相成，前者显示清晰，后者集成了“超感交互智能座舱”，具备智能语音控制、车联网、OTA升级等功能，动动嘴就能实现语音导航、在线音乐播放，操作便捷又高效。智能互联生态系统还提供了各类实用联网应用，为出行增添了诸多的乐趣。不过，影豹新车内饰异味明显是个短板，得长时间通风，甚至得借助空气净化器等才能去除异味，这对于追求健康舒适驾乘环境的消费者不太友好。
影豹在动力配置上也比较贴心，动力系统选择丰富，涵盖自然吸气和涡轮增压，满足各类消费者偏好。其2.0T涡轮增压发动机最大功率可达195kW，同时还拥有400N·m的峰值扭矩，官方百公里加速只需5.7秒，动力较为强劲，起步迅猛，中后段加速也底气十足，高速超车相对轻松惬意，对追求驾驶激情的用户极具吸引力。这台发动机搭载先进涡轮增压技术，搭配出色的发动机管理系统，油门响应灵敏，踩下油门瞬间，动力即刻爆发，城市走走停停也能灵活应对。
而且，在中高速行驶时，动力储备充足，达到一定速度以上再加速时，依旧冲劲满满。影豹还具备经济、舒适、运动和赛道等多种驾驶模式，能按需切换，驾驶体验丰富。不过，大排量与强动力也带来了一定的弊端，日常驾驶尤其是拥堵路况下，油耗偏高，使用成本增加。高转速运转时，发动机噪音较大，高速行驶时风噪、胎噪与发动机噪音交织，影响车内静谧性。
影豹在空间表现上也可圈可点，它的长、宽、高分别为4700mm、1850mm、1432mm，2736mm的轴距带来优秀的纵向空间。后排乘客的腿部活动不受限，长途出行也能舒适乘坐，成年人坐在后排不会有顶腿困扰。影豹的储物空间也很丰富，543L的后备箱容积可观，无论是日常采购，还是家庭自驾游，影豹都能完美适配。车内各处储物格设计贴心，实用又方便。不过，影豹也存在空间短板，地台中间凸起影响后排中间乘客的脚部放置，后排座椅开关在驾驶员侧，频繁调整时使用不便。