还有一个必须要夸的是星光的底盘调校真的很不错，以前开习惯SUV过弯的时候都不敢太快，因为车子稍微快一点会有点想侧翻的感觉，现在我可不怕了，弯路也可以轻松拿捏了！很沉稳的通过弯道！这应该和星光的悬架有关，五菱星光配备了前麦弗逊独立悬架和后E型多连杆独立悬架，这种组合在高速过弯时提供了不错的支撑性，同时保证了日常行驶的舒适性。经过坑洼路面的时候，悬挂能够有效过滤掉大部分颠簸，所以我们在车内感受不到很大的颠簸感，这就是星光给我们带来的舒适感之一。
五菱星光配备了前麦弗逊独立悬架和后E型多连杆独立悬架
摘要来自：《开星光送神兽上学》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《开星光送神兽上学》的片段：
还有一个必须要夸的是星光的底盘调校真的很不错，以前开习惯SUV过弯的时候都不敢太快，因为车子稍微快一点会有点想侧翻的感觉，现在我可不怕了，弯路也可以轻松拿捏了！很沉稳的通过弯道！这应该和星光的悬架有关，五菱星光配备了前麦弗逊独立悬架和后E型多连杆独立悬架，这种组合在高速过弯时提供了不错的支撑性，同时保证了日常行驶的舒适性。经过坑洼路面的时候，悬挂能够有效过滤掉大部分颠簸，所以我们在车内感受不到很大的颠簸感，这就是星光给我们带来的舒适感之一。