双联屏的造型被替换成了一块尺寸更大的悬浮式大屏,车机将搭载Coffee OS 3.0系统,UI界面针对越野场景进行定制开发,能够实时显示分动箱扭矩分配比例、车身俯仰角度等信息。有博主称空调出风口将变为磁吸结构,方便清理灰尘,预计还有不同的拓展方式诞生。
动力方面也是很多朋友期待的,汽油版本将继续保持2.0T+8AT的硬件布局。值得一提的是网传新款坦克300将取消适时四驱,全系更换为分时四驱,在4L模式下可实现2.64倍扭矩放大,目前还没有消息印证,值得期待一下。
Hi4-T版本将搭载2.0T发动机+P2电机,匹配纵置9HAT变速箱,综合功率300kW,综合扭矩750N·m。至于和现款一样是否采用限量销售,也值得期待。
而在申报信息当中出现了E24D 2.4T柴油发动机,该发动机采用2000Bar高压共轨+VGT可变截面涡轮技术的动力单元,在1800rpm时可爆发420N·m峰值扭矩,配合分时四驱系统的机械锁止功能,比现款汽油版提升17%,而且排放方面可以满足国6b-RDE排放标准