进入车内就是新能源车型熟悉的设计手法了，官方将之称为“云游西海”的设计语言，说白了就是双辐式多功能方向盘+液晶仪表+悬浮式中控屏，这一套组合你可以在很多车型身上找到，没有惊喜可也不会出错。至于说互联体验如何，硬件配置属于是中规中矩，好在车机系统和优化还算主流，因此功能应用比较丰富，再配合不同内饰配色，倒也能够满足当下年轻用户对品质的追求。
至于说功能配置，这款650至尊版显然是属于车系高配，因此氛围灯、方向盘加热、L2+级自动驾驶辅助系统、前排座椅加热等功能均有提供，这时再结合价格自然进一步凸显诚意。而且有一点要表扬，那就是星海S7的座椅设计很有特点，可以看出造型偏动感，包裹性与支撑性都没啥毛病，据说厚度达到90mm，让长途驾驶也足够舒适。