2025年，汽车行业正从电动化的“上半场”迈入智能化的“下半场”，而高阶智能驾驶（L3及以上）的角逐成为决定车企存亡的关键战役。随着政策支持、技术突破与市场需求的三重驱动，智能化已从概念走向规模化落地，车企若无法在此领域占据先机，恐将面临淘汰风险。
技术竞赛：L3级自动驾驶成核心战场
北京市《自动驾驶汽车条例》的出台为L3级自动驾驶的商用铺平道路，车企纷纷将2025年设为技术突破节点。华为、小鹏、理想等头部企业已推出接近L3的功能（如“0接管”领航辅助），并计划年内实现全场景覆盖。特斯拉凭借超20亿英里的数据积累，端到端架构的领先优势持续扩大，而国内车企则通过“BEV感知+无图方案”等技术路径缩短差距。然而，责任划分与系统可靠性仍是商业化落地的关键障碍。