作为特斯拉旗下最畅销车型的升级版，Model Y Plaid+将搭载新一代4680电池组，续航里程突破800公里（WLTP标准），并采用三电机驱动系统，0-100km/h加速时间仅为2.5秒。其HW5.0自动驾驶硬件支持完全自动驾驶（FSD）功能，配备360°环绕式摄像头和毫米波雷达融合方案，安全性进一步提升。
Model Y Plaid+瞄准高端电动SUV市场，预计售价约60万元人民币。尽管面临蔚来ES8、宝马iX等竞品的挑战，但特斯拉的品牌号召力与超充网络优势仍将巩固其领先地位。据摩根士丹利预测，该车型年销量有望突破30万辆。
蔚来“阿尔卑斯”系列首款SUV：下沉市场的智能杀手锏蔚来子品牌“阿尔卑斯”的首款车型定位中型SUV，支持换电与800V超快充双模式，搭载NT3.0平台和自研激光雷达芯片“杨戬”，算力达1000TOPS。内饰首创“场景化智能座舱”，通过AI主动学习用户习惯，自动调节座椅、空调及娱乐系统。
预计售价25-30万元，剑指特斯拉Model Y和比亚迪唐EV。蔚来的换电网络已覆盖中国90%高速服务区，配合BaaS电池租赁方案，有望在二三线城市快速渗透。高盛预估其首年销量可达15万辆。
小米SU7 Pro：跨界巨头的生态化反
小米首款SUV延续手机跨界设计理念，中控屏与小米HyperOS深度整合，支持跨设备无缝互联。采用宁德时代麒麟5C电池，支持800km续航和15分钟快充。自动驾驶方案由小米自研算法+速腾聚创激光雷达构成，城市NOA功能交付即开通。
定价或在25万元左右，依托小米生态链用户基数（全球5亿MIUI用户），可能复刻手机领域的性价比策略。但造车经验不足与供应链管理能力是潜在风险，首年销量目标或定为10万辆。
吉利银河L9：混动旗舰SUV银河L9采用“星际之翼”设计语言，封闭式前脸搭配分体式矩阵大灯，悬浮车顶与隐藏式门把手强化科技感。贯穿式尾灯与22英寸低风阻轮毂凸显运动气质，车身线条硬朗，风阻系数低至0.28Cd。
环抱式座舱配备16.2英寸OLED曲面中控屏+12.3英寸副驾娱乐屏，NAPPA真皮座椅支持加热/通风/按摩。穹顶式天幕与256色氛围灯营造豪华氛围，中控台采用可再生环保材料。搭载L4级辅助驾驶（5颗激光雷达+高精地图），支持自动泊车与高速NOA。车机采用高通骁龙8295芯片，支持5G与全域OTA。标配AR-HUD、20扬声器宝华韦健音响及车载冰箱。
基于雷神混动平台，1.5T增程器+双电机插混系统，综合功率480kW，零百加速4.5秒。CLTC纯电续航200km，综合续航1300km，亏电油耗5.2L/100km。
奇瑞星途E08：纯电智能SUV星途E08走“未来机甲”路线，棱角分明的车身搭配无框对开门设计，前脸配备可编程LED灯带，可显示动态图案。悬浮C柱与主动尾翼降低风阻，提供哑光金属漆等个性化配色。
极简风格座舱采用超纤绒与碳纤维饰板，主驾配备可伸缩方向盘及投影触控面板。27英寸贯穿屏支持手势操控，副驾座椅可180°旋转，形成“会议室模式”。搭载奇瑞“雄狮智驾6.0”，支持城市领航与跨层泊车。首创车内健康监测系统，通过摄像头与传感器实时预警疲劳/健康状态。配备双向充放电与太阳能车顶。
800V高压平台+宁德时代麒麟电池，双电机四驱最大功率550kW，零百加速3.9秒。CLTC续航达850km，充电10分钟补能400km。预计售价25万-32万元，续航与补能效率领先同级，年轻科技爱好者首选。