本次我们体验的这台奇瑞风云T9采用了插电式混合动力

本次我们体验的这台奇瑞风云T9采用了插电式混合动力，它的特点便是可油可电，因此这对于车辆的纯电续航是不小的考验，然而这台奇瑞风云T9经受住了考验，因为它在CLTC工况下的纯电续航里程达到了120km，这个成绩足够我们在城市上下班通勤的纯电用车需求了，而在满状态的时候，该车的综合续航在WLTC工况下，更是达到了1400km，因此即便是远距离的出行，奇瑞风云T9也能手拿把掐。当然了，除了续航之外，动力自然也要说的过去，在这方面，奇瑞风云T9配备了一台115kW峰值功率的1.5T引擎，150kW峰值功率的前置单电机，这也让该车的系统综合功率达到了265kW，系统综合扭矩达到了530N·m，显然在性能输出上，这台奇瑞风云T9也有着不俗的表现。