外观方面，新车采用了硬派SUV一贯的方盒子设计，整体造型硬朗霸气，设计并不会很浮夸。车内配备了大尺寸悬浮中控屏，贯穿式仪表屏，后排还有车顶娱乐屏，科技感比较强，官方还表示纵横G700将搭载华为乾崑智驾 ADS 3.0。
捷途纵横G700采用非承载式车身，搭载2.0T混动专用发动机，并配备2挡P4电机，综合最大功率560千瓦，综合最大扭矩795牛·米，百公里加速仅需4.6秒，综合续航里程可达1400公里。此外，新车还搭载空气悬架和CDC可调阻尼减振器。
比亚迪方程豹钛3
与此前“豹”系列不一样，方程豹钛3是该品牌第二个产品序列。新车在设计方面较为硬派，配备外扩造型的轮拱，外挂式储物箱，凸显出硬派风格。相较于豹5而言，新车在尺寸方面比较紧凑，也被网友戏称为“比亚迪版吉姆尼”。
值得一提的是，新车还申报了带有车载无人机舱的版本，未来估计可以选配车载无人机，更有利于户外出行。
该车普通版将搭载容量为72.96千瓦时的磷酸铁锂电池组，带有车载无人机舱的方程豹钛3将搭载容量为78.72千瓦时磷酸铁锂电池组，两个版本的续航里程都为501公里。
结合70多度的电池以及搭载双电机四驱系统来看，新车在定位上并非是入门级车型，而是主打高性能与精致感。因此未来新车的预计售价或为20万元级别，将在2025年上半年上市。
北京BJ40魔核电驱版
作为一台经典的硬派SUV，全新BJ40在时隔一年之后终于推出了混动版本。新车在设计方面与燃油版基本一致，并没有太过特别，主要变化还是在于动力部分。
新车将搭载1.5T涡轮增压发动机配合增程式混合动力系统，发动机可输出最大功率138kW。另外还配备镍钴锰三元锂电池，纯电续航155km，综合油耗1.39L/100km，综合续航超过1200km。
新车还将拥有碳化硅电控、前后电驱桥带电机专用锁和敏捷中锁、高倍率放电、高效率补能、智能越野辅助等配置。目前新车已经开启了预售，但预售价未公布，如果未来新车起售价在18万元以内的话，相信还是有一定的市场。
捷途自由者
在去年的时候，捷途推出了旅行者这款“方盒子”，该车如今的月销量也接近1万台，取得了不小的成功。而如今捷途再度推出自由者，该车与旅行者尺寸接近，只不过在外观上减少了越野元素，设计上与山海T1十分接近。
除了外观方面的区别以外，自由者和旅行者在内饰设计、动力等方面都没有太大区别，整体的精致感表现依旧不错。鉴于旅行者的价格区间为13.99-18.49万元，大咖预计自由者的售价会稍低一些，预计起售价在13万元以内，未来将继续冲击10多万元级别的“方盒子”市场。
大咖总结
可以看出，2025年“方盒子”依旧是比较热门的细分领域，从这些新车来看，新能源硬派SUV也将成为主流，解决了过去硬派SUV油耗过高，不适合家用的问题。而在这些车型加入市场之后，消费者可选的方盒子也将越来越多。