智能化配置方面，2025款一汽-大众ID.4 CROZZ车机系统升级至ID.S 5.0系统，采用全新UI设计界面，可以实现语音交互、APP多功能远程控车、专属语音及形象装扮等功能，智舱体验得到了一定程度提升。另外，手机互联方面全系支持CarPlay以及CarLife，可以满足不同手机用户的使用需求。同时，新车智驾方面也有升级，中高配车型搭载Travel Assist 3.0智驾系统，新增交互式变道辅助功能、RPA智能遥控泊车辅助、TPA记忆泊车辅助功能，带来了更好的出行便利性体验。
动力方面，2025款大众ID.4 CROZZ提供单电机版和双电机版车型，其中单电机车型分为低/高两种功率调校，电动机总功率分别为125kW和170kW，电动机总扭矩同为310N·m；双电机车型电动机总功率为230kW，电动机总扭矩为460N·m。CLTC纯电续航里程方面，单电机车型为442km和601km，双电机车型为560km。
二、车型配置亮点及推荐
作为入门车型，指导价19.49万元的纯享版，一口价已经来到14.99万元，对于一款合资品牌的纯电紧凑型SUV来说，这样的价格已具备一定吸引力。从基础配置来看，配备了前/后驻车雷达、倒车影像、全速域自适应巡航，在行车辅助层面已经有了一定保障。被动安全方面的配置也比较全面，标配了前/后排头部气帘，能够给予乘员足够的保护。但遗憾的是，纯享版并没有座椅加热/通风这类舒适性功能，同时塑料材质方向盘也略微欠缺质感，加之只有442km的纯电续航能力，并非性价比最高之选。
三、推荐车型配置差异分析
综合比较之下，我们更为推荐指导价为24.09万元的PURE+版车型，该款车型同样享受了厂家一口价，价格为18.59万元。通过对比我们可以看到，推荐车型相比入门款的最大优势是搭载了80.4kWh的动力电池，CLTC纯电续航里程达到601km，已经足够覆盖大部分家庭的出行半径。同时，皮质方向盘、方向盘加热、电动后备厢和感应后备厢的加入，也让这款车型在舒适性、实用性方面有了提升。此外，推荐车型还新增了Travel Assist 2.0辅助驾驶系统，为日常用车提供了更多便利性。所以即便有着3.6万元的差价，但依旧有着不错的性价比。
而相比高一级别的车型，推荐车型尽管缺少了360度全景影像、矩阵式头灯、座椅加热/通风/按摩等功能，辅助驾驶功能方面也不包含并线辅助、记忆泊车等能力。但由于长续航暗黑骑士PRO车型没有厂家一口价，售价高达26.26万元，用7.67万元的差价换取上述配置显然并不划算。