接着是动力部分，极氪009提供单电机和双电机两种动力，单电机版最大输出功率有310kW和250kW两种，而双电版则分别为450kW和580kW，账面参数较为可观，带动这个大体积车型完全不成问题。底盘上，极氪009采用的前双叉臂+后多连杆双独立悬架调校方面偏软，特别是低速路况时这种感觉尤为明显，对于追求驾驶性能的用户来说，极氪009像是另类的存在，不过对于家用和商用来说，这种设定才更受消费者喜爱，好在高速行驶时悬架降低后车身姿态很稳。该款车的电门响应积极，轻踩就会有源源不断的动力输出，深踩推背感也能体现，刹车系统表现灵敏，每次刹车都能给用户带来足够的信心。对了，该款车的方向盘转向轻重适中，开着不累，虽然不如小车那么精准，但也挺靠谱的。
然后是配置方面，极氪009的中控台采用高品质材料和先进制造工艺打造而成，豪华感从用料上就能体现出来。10.25英寸的全液晶仪表和15.05英寸的触控屏布局中规中矩，但智能化程度相对较好，触控屏取消了大量的实体按键，大部分功能都集成在屏幕内，主菜单栏从左到右铺满快捷键，方便前排乘员操作，双高通骁龙8295芯片为极氪009全系标配，车机流畅度和便利性还是很有保障的。三辐式真皮方向盘支持电动四向调节和加热功能，使用中优雅又高级。