动力上,坦克700 Hi4-T全系均搭载3.0T V6发动机,匹配前置单电机,系统最大输出功率为385kW,入门版车型的离去角和接近角均为32.0°,越野能力相当不错,普通的台阶也是说上就上。续航上,坦克700 Hi4-T均采用37.1kWh的三元锂电池,WLTC纯电续航里程可达90km(顶配版为85km),快充0.4小时可从30%充至80%。或许在大部分人眼中认为,坦克700 Hi4-T的纯电续航略显拉胯,其实我认为这款车毕竟也不是为城市代步人群服务的,所以对此也能理解。
坦克700新能源续航上
摘要来自:《坦克700 Hi4-T:硬核的外表+舒适里子42.8万起》
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动力上,坦克700 Hi4-T全系均搭载3.0T V6发动机,匹配前置单电机,系统最大输出功率为385kW,入门版车型的离去角和接近角均为32.0°,越野能力相当不错,普通的台阶也是说上就上。续航上,坦克700 Hi4-T均采用37.1kWh的三元锂电池,WLTC纯电续航里程可达90km(顶配版为85km),快充0.4小时可从30%充至80%。或许在大部分人眼中认为,坦克700 Hi4-T的纯电续航略显拉胯,其实我认为这款车毕竟也不是为城市代步人群服务的,所以对此也能理解。