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都能让它和三厢版的海豹06做出区分不过新车采用的贯穿式尾灯应该还

都能让它和三厢版的海豹06做出区分不过新车采用的贯穿式尾灯应该还

摘要来自:《2025年要爆火的车型,比亚迪终于出手了》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《2025年要爆火的车型,比亚迪终于出手了》的片段:

其实关于这个问题,在春节前夕比亚迪就给出了我们答案。大概一周前,网上就在流传一组比亚迪新车的谍照图片,这台车八九不离十就会是比亚迪海豹06家族的最新成员——海豹06旅行版,更准确一点的话,应该叫做海豹06 DM-i 旅行版。

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从谍照来看,海豹06 DM-i旅行版在车头设计上延续了海豹06 DM-i的方案,两者整体上没有太大区别。不过,新车前包围进行了重新设计,两侧进气口尺寸更大,仔细看的话可能会更有运动感。

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虽然从侧面看海豹06 DM-i旅行版的前半部分的比例与三厢版基本一致,但因为车位造型的全新大变样,还是给人营造出来一种完全不同的视觉效果。新车采用了比较传统的旅行车造型,车顶比较平直,C柱、D柱存在感强烈,算得上是比较Old School的旅行车设计,并没有跟风现在的大溜背猎装风格。所以对于喜欢最传统旅行车设计的朋友们来说,算是一件好事。

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从车尾看过去,同样是一股正统旅行车的味道。平直的尾门,层次感明显的分层,运动感十足的下包围,都能让它和三厢版的海豹06做出区分。不过新车采用的贯穿式尾灯应该还是三厢版的样子,并没有带来太大的惊喜。所以哪怕现在比亚迪的这台首款旅行车还带着厚厚的伪装图层,但我们也大概率能猜到它最终会长成什么样子。

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内饰部分现阶段可直接参考三厢版,还是那一套熟悉的海洋仿生学设计,大家看图就能明白。

在动力方面,海豹06 DM-i旅行版预计会和三厢版一样,搭载比亚迪第5代DM技术。其中,1.5L发动机拥有101Ps、126N·m,驱动电机根据版本不同提供163Ps/210N·m,以及218Ps/260N·m两个版本。电池部分,车辆全系采用比亚迪磷酸铁锂刀片电池,电池容量有10.08kWh和15.87kWh两种,纯电续航分别对应80km和120km。另外,车辆应该也会保留65L大油箱,满油满电的续航超过1000km应该没有什么压力。

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【网络渲染图,见水印】

还有一点,海豹06 DM-i旅行版应该会同时兼顾国内和欧洲市场,毕竟欧洲人有多喜欢旅行车那是全球人尽皆知的事情,再加上比亚迪近些年出海也是越来越顺,如果能靠着这台车拿下欧洲市场的部分话语权,那真是值得庆祝的事情。当然对于国内消费者来说,更关注的肯定还是新车的定价问题,如果也能和蔚来一样做到平权平价,也就是9.98-13.98万的话,那不用任何质疑,它一定又是一个新的大爆款。

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