另外,领克Z20在产品力的塑造上可以说没有低配,全系后驱设计,只有一个电机版本可以选择,那就是250kW大电机,61kWh电池包也是全系标配,按照13度电电耗来计算,全系车型实际续航在450km以上。
虽然是400V平台,但因为其使用的是更高技术标准的4.5C电池,所以说充电速度最大可以做到300kW,电池可以支持至少600A以上的充电电流。
领克Z20但因为其使用的是更高技术标准的4.5C电池
摘要来自:《3.0T动力只卖13万!上市一个月销量破万:又是一台神车》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《3.0T动力只卖13万!上市一个月销量破万:又是一台神车》的片段:
另外,领克Z20在产品力的塑造上可以说没有低配,全系后驱设计,只有一个电机版本可以选择,那就是250kW大电机,61kWh电池包也是全系标配,按照13度电电耗来计算,全系车型实际续航在450km以上。
虽然是400V平台,但因为其使用的是更高技术标准的4.5C电池,所以说充电速度最大可以做到300kW,电池可以支持至少600A以上的充电电流。