空间方面的话,在前排的座椅上,领克Z10的表现宽大且厚实,对于身体的支撑性和包裹性均有着不俗的表现,但由于该车车顶的线条采用了溜背式的设计语言,所以后排的头部空间略显差劲,不过也没有顶头的情况出现,而后排的座椅也相对饱满,其坐垫的长度适中,对于我的腿部能够起到有效的支撑,而且纯平的地台设计,在乘坐三人的情况下,也没有太过拥挤的感觉,长时间的乘坐也不会有太大的疲惫感。至于座椅的功能方面,领克Z10的前排座椅配备了加热/通风/记忆/按摩等功能,对于我们的乘坐舒适性而言,还是表现不错的。
领克Z10的表现宽大且厚实在前排的座椅上
摘要来自:《配四驱系统,纯电续航702km,静态体验领克Z10》
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