其次看越野车的电动机功率不能只看峰值功率（最大功率）。因为电动机一般只能按照峰值功率持续输出30秒。关键要看电动机的额定功率，而这个数字一般只有最大功率的三四分之一。所以此类越野车在动力方面也不适合极限越野。
反之，燃油动力越野车的极限总是会更高一些。
首先驱动系统中没有高压电单元，也没有储能电池；只有一块启动用的铅酸电瓶，那么车辆即便发生故障也会很容易维修，车主甚至可以自行维修。其次内燃式发动机可以按照额定功率超长时间运行，在发动机的“台架测试”中，发动机以最大功率运行一两百个小时是很正常的；曾经就有汽车制造企业直播发动机“台架测试”的案例，其直播时间超过200个小时，发动机的运行转速是最大功率对应的5500rpm！所以燃油动力越野车可以在极端环境中长时间高功率输出，越野脱困能力是更强的。