当前中国汽车市场，新能源汽车竞争进入后半段，已经脱离高速增长时代。消费者越发理性，市场逐渐呈现出“油电并存”的趋势。汽车市场的加速内卷也导致了10万级燃油轿车成为竞争最激烈的红海。随着国产燃油车的直道超车，推动着合资品牌家轿销量下滑，自主品牌家轿强势崛起，而在众多车型产品中，艾瑞泽8以黑马之姿杀出重围，逐步引领A+级燃油家轿新风尚。
为什么得出这个论断，因为无论是销量还是口碑，无论是技术还是品质，艾瑞泽8成功以10万级价格，带来30万级的驾乘享受，堪称家用燃油轿车六边形战士，并成为年轻消费群体的家轿心头好。
月销超2万，稳坐国产燃油家轿头把交椅
艾瑞泽8自上市以来，一直稳居中国A+级燃油家轿市场销量头部位置。
2024年12月，艾瑞泽8销量21487辆，登顶自主品牌燃油家轿第一，全年销量147617万，同比增长超28%，领跑同级别车型。
不仅销量突出，在市场和行业认可度上，艾瑞泽8也不遑多让。这款车不仅凭借全球NCAP五星安全车身设计获得中国十佳车身大奖，更在2023-2024年度中国汽车行业客户满意度调研燃油车消费者综合满意度评价中，获得中级紧凑型轿车优秀车型。
值得一提的是，在2024年3月全国两会期间，艾瑞泽8还被选用为全国人民代表大会服务保障用车。可以这样说，有领先销量和超高认证加持，艾瑞泽8是一款现象级和标杆级产品。
掌握核心自研技术，实现燃油车直道超车
艾瑞泽8的销量和口碑来源于品质，品质根基在技术。都说中国新能源汽车领先全球，在燃油车领域只有追赶，但是有一个例外，那就是奇瑞。奇瑞是中国汽车市场中，少有实现燃油车核心技术“直道超车”的汽车品牌，包括发动机、变速箱到四驱系统，奇瑞实现了三大件的全部自研自制，几乎是当前唯一被世界广泛认可的中国技术和品质汽车品牌。