李东辉强调，吉利将以“一三三”战略思路为指引，打造集团可持续未来。即遵循《台州宣言》这一总纲，围绕组织与文化转型、竞争力转型、管控模式转型三大转型，强化整车业务、核心零部件和生态业务三大版块。同时，提出未来三年战略目标，到2027年集团整体销量超500万台，成为电动化、智能化变革高质量发展引领者，形成差异化绿色智能通信生态竞争力。为实现此目标，吉利形成“两横七纵”业务布局。“两横”即吉利汽车集团和极氪科技集团，“七纵”聚焦于整车机械架构、电子电气架构、智能驾驶、智能座舱、电驱系统、动力电池及超级电混这七大关键产业技术链。
吉利汽车集团CEO淦家阅也在会上阐述了吉利汽车集团的发展战略与理念。在销量与市场目标方面，2025年吉利汽车集团销量目标为200万辆，其中银河品牌挑战年销100万辆。同时，计划增加300多个海外销售和服务网点，年底全球渠道总数预计超1100家，推进KD本地化制造，实现海外市场15.6%以上增长。
吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧介绍，2024年吉利乘用车成绩斐然，全年实现217万辆销量，创历史新高。安聪慧还明确了吉利乘用车板块4大品牌定位，吉利中国星系列深耕燃油车，吉利银河定位主流新能源，领克定位全球新能源高端品牌，极氪为豪华科技品牌。此外，安聪慧指出吉利乘用车板块2025年要实现271万辆的产销目标和150万辆的新能源销售目标，极氪科技集团2025年全年产销目标是71万辆。
CES 2025展现创新实力
在CES 2025的舞台上，吉利汽车大放异彩，展示了技术实力和创新成果。
吉利展示了银河E8以及极氪Mix、极氪009光辉版、极氪001fr和极氪RT等车型。其中，银河E8是吉利银河布局B级纯电轿车市场的首款重磅车型，在激光雷达加持下，具备超广视角、超远测距及智能“凝视”功能，可实现高速NOA、HPA跨层泊车等高阶智能驾驶能力。极氪RT是全球首款量产原生自动驾驶汽车，与Waymo联合开发，基于浩瀚 -M架构，将于2025年开启大规模交付。
在技术发布方面，吉利发布业内首个“智能汽车全域AI”技术框架，以AIOS为核心平台，横跨车端、移动端、家居端等多终端设备，构建互联互通的智能网络。极氪也推出四大出海战略，在智能座舱、智驾、超快充生态和架构方面均有新突破。
吉利在CES国际消费电子展中展示其在AI科技的最新进展，推出搭载雷神EM -i超级电混系统的全新轿车，力争将电混轿车的亏电油耗降至2L时代。还与魅族手机合作，推出FlymeAuto座舱系统2.0版本，进一步提升用户的交互体验。
助力亚冬会，践行绿色智能出行
2025年1月22日，哈尔滨2025年第九届亚冬会执委会交通物流指挥调度中心与吉利控股集团在哈尔滨职业技术学校召开了亚冬会赛时保障用车（乘用车）团队成立暨誓师大会。
作为第9届亚冬会的官方汽车服务合作伙伴，吉利为本次赛会提供了950辆服务用车。这些服务用车来自吉利旗下多个品牌，涵盖甲醇、纯电、电混等智能精品车型。其中350辆甲醇汽车，是甲醇汽车首次大规模服务大型国际综合性体育赛事。吉利针对亚冬会低温环境用车构建了专属的新能源多元解决方案，还通过旗下时空道宇运行的出行星座以及星睿智算中心，为亚冬会车辆的精准调度、定位、导航、通讯与安全运行保驾护航。
吉利控股集团旗下的高端出行品牌耀出行，从6800多名报名司机中严格筛选出930名亚冬会专职驾驶员。他们接受了多轮严格的专业培训，为全力保障亚冬会顺利举行，司机们放弃了春节与家人团聚的机会，坚守岗位。1月27日农历除夕前夜，吉利控股集团实操的亚冬会赛时保障汽车服务将正式启动服务，努力实现零延误、零投诉、零事故的目标。
