在长城汽车发布的全新超豪华汽车品牌之后，今年1月13日，奇瑞捷途也正式发布豪华越野产品序列 “捷途纵横”，社交媒体平台已经同步开启，新产品序列售价将会接近百万元，产品对标仰望U8，并将于1月22日亮相。从行业新锐到市场主流，再到品牌向上突围，捷途纵横此次发布会将开启打造全球第一电混越野品牌的第三跳。
为何奇瑞要打造一款豪华强越野品牌，用奇瑞的话来说：“英国有路虎，美国有 Jeep，中国有捷途！”目标就是是打造全球第一的混动越野品牌。
捷途纵横作为捷途汽车全新豪华越野产品序列，纵是对于汽车技术的无限探索，横则是对用户生活边界的美好扩展。捷途纵横将依托奇瑞集团28年的技术积累及全球研发资源，搭载奇瑞全新C-DM插混系统以及自主研发的2.0T发动机，在动力和底盘技术方面具备冲击高端越野市场的底气。
汽势Auto-First也从国家知识产权局了解到，奇瑞汽车已经申请注册了 “捷途纵横 G900”“捷途纵横 G700”“捷途纵横 F700” 三款商标，此举无疑是为即将发布的捷途纵横全新车系提前布局。
近几年捷途汽车一直秉承“旅行+”产品战略，旅行者、山海T1、T2在2024年收获颇丰，捷途品牌2024年销量更是突破56.8万辆，其中在SUV市场中，捷途以方盒子车型为突破口，成功打造了“中国旅行越野SUV领导者”的标签形象。旅行者累计销量突破19万，稳居燃油方盒子销量冠军。山海T2累销超4万，持续领跑混动方盒子销量排行榜，成为轻越野市场上的一匹黑马，2025年捷途将冲击年销80万辆目标。随着捷途纵横的推出也让不少消费者对其充满期待。