最核心的原因，就是奇瑞在核心技术上实现了突破，从发动机、变速箱到四驱系统，三大件全部自研自制，也一度获得了十佳车身和十佳底盘的称号。在全国，乃至全球都狠狠的秀了一波奇瑞的强劲竞争力。
虽然在电动化时代，已经没有多少车企还在坚持三大件自研了，但对于奇瑞这个“理工男”来说，这是发展壮大的基石，奇瑞是国内第一个自主研发发动机的车企，旗下1.6T、2.0T鲲鹏发动机已经被广发应用在瑞虎7、8、9上，其最明显的优势就是动力强劲，比如2.0T发动机，峰值扭矩390N·m、最大功率187kW，性能媲美V6发动机，凭借于此，十一次荣获“十佳中国心”称号。