通过底盘布置设计，到来的好处是有效避免了极限工况下结构部件可能发生的碰撞或断裂，提升了整车的安全性与可靠性。原厂悬挂和转向系统的精细调校显著增强了整车的操控稳定性和驾乘舒适性。
除了减震技术外，我们了解到特别版在野地版的基础上进行了越野化升级。升级配置包括钢制前后保险杠、全地形越野轮胎（255/65 R18）、配有防脱孔位预留的越野防脱轮毂及装饰环、后进气高位涉水喉、高强度纤维缆前绞盘（12,500磅）、钢制越野侧踏板以及钢制越野底盘装甲。这些装备提升了车辆的全地形适应能力，可以在长途穿越、自驾露营以及脱困自救等方面更从容。