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五菱之光新能源新车搭载了一台最大功率30kW的后置驱动电机

五菱之光新能源新车搭载了一台最大功率30kW的后置驱动电机

摘要来自:《预售价4.78万元起 五菱之光EV正式开启预售》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《预售价4.78万元起 五菱之光EV正式开启预售》的片段:

1月17日,上汽通用五菱旗下五菱之光EV正式开启预售,共推出2款车型,预售价区间为4.78-5.08万元。新车预计将于2025年一季度正式上市。

五菱之光EV的外观采用了方盒子式的造型设计,前脸封闭式的中网的中央配备了充电口,两侧大灯组内部配备了LED日间行车灯。

侧面采用“四轮四角”的设计,车身的长宽高分别为3685/1530/1765mm,轴距2600mm。

车尾采用了竖向排列的尾灯组,尺寸巨大的尾门开启角度接近90°。门槛高度仅569mm,更方便装卸货物。

内饰整体设计较为朴素,配备了双幅式方向盘以及单色液晶仪表盘,娱乐系统仅具备简单的收音机功能。

后备厢容积达527L,座椅全部放倒可拓充至1117L,车内还预留多处安装孔位,提供丰富的拓展储物空间。

新车搭载了一台最大功率30kW的后置驱动电机,最高车速可达100km/h,匹配17.7kWh的磷酸铁锂电池组,CLTC纯电续航201km,支持直流快充,35分钟便可从30%充电至80%。新车前脸的慢充充电口还支持220V交流电对外放电,功率可达3.3kw。

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