其次，五菱之光EV造型设计酷似方盒子，一方面这有利于提升车内空间的利用率，另一方面符合时代审美，搭配体块堆叠式设计语言，包括颇为抢眼的大灯，视觉效果得以保障。另外，官方提供了官改版本，比如“移动工具车”方案，全车“黑武士”涂装，配上酷酷的车顶行李架以及便于上下的扶梯，看上去就很赏心悦目。
在高颜值的外表之下，隐藏着则是其出色的实用性。以“移动工具车”为例，打开五菱之光EV的尾门，映入眼帘就是整整齐齐的扳手、螺帽等操作工具，活脱脱的小型操作间，车主想要提供户外维修服务，随时随地都能满足。而该车原厂提供20处M6标准螺纹安装孔，尾厢14处，支持拓展货物台、吧台等等，同时尾厢与前排都有12V电源接口，车头慢充口还支持3.3kW对外放电，确保设备的用车需求。比如“移动咖啡厅”，既能保证制作机器的大功率用电所需，也能同时满足现场氛围灯等小功率设备的使用，从而增加小店的吸引力。
总之，车主想要将五菱之光EV改成自己喜欢的工具车，比如移动水吧、移动花店、直播用车等等都相对简单。其配备双侧滑门，上下货物尤其是在狭窄胡同内，也不会影响旁边行人与车辆的通行，十分方便。另外，中控台预留了2个M6螺纹安装孔，即隐藏式多功能支架安装孔，想要拓展折叠桌板、置物架等等，轻轻松松就能搞定。
别小瞧它只是一款小车，但车内空间却不俗，3685mm车长做出了2600mm轴距，媲美一些紧凑型车。全车采用2+2四座布局，拥有多达527L后备厢储物容积，座椅支持纯平放倒，拓展2.4米“大平层”置物空间，且储物容积可达1117L，一次可容纳72件标准的啤酒箱，副驾放倒折平纵深达到2403mm，放置长件物品更轻松，真正能做到家用、商用一肩挑。