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新款小鹏X9依旧是单电机前驱和双电机四驱版可选

新款小鹏X9依旧是单电机前驱和双电机四驱版可选

摘要来自:《换上纯视觉智驾,硬件成本降低,新款这车或30万以内起售》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《换上纯视觉智驾,硬件成本降低,新款这车或30万以内起售》的片段:

在动力部分,新款小鹏X9依旧是单电机前驱和双电机四驱版可选,其中前驱版车型搭载了一台最大功率为235千瓦的驱动电机,账面参数其实还是很出色的,而且本身数据也不差,比起很多竞品车型来说还是要强不少的,动力也是完全足够一台中大型MPV了。至于四驱版车型的动力就更不用担心了,除了前置的235千瓦驱动电机以外,还有一台最大功率为135千瓦的后置电机,搭配四驱系统,整体的动力表现也会更强一些。新款小鹏X9将依旧会提供磷酸铁锂和三元锂电池组可供选择,至于续航的话,目前还没有公布,参考现款在售车型,最高702公里的纯电续航里程也确实能够达到同级别主流水平。

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