内饰方面，配备10.25英寸悬浮式大屏和7英寸液晶仪表，空调实体按键被保留下来。车机系统支持CarLife、HiCar、CarPlay三种手机无线互联，但并不具备高科技的智能座舱配置。配置方面，精英PLUS配备多功能方向盘、手机App远程控制、第二排靠背角度调节等。相比在售车型，新车升级成合成皮座椅、中央扶手箱、钢琴黑仪表台装饰及LED氛围灯，但价格却上涨了3000元，至于值不值，大家可自行对比考虑。
辅助驾驶方面，领先版PLUS车型搭载Toyota Safety Sense辅助驾驶系统，配备前方碰撞预警、主动刹车、车道偏离预警、交通标志识别、车道保持辅助系统、车道居中保持、前方交通穿行预警/制动、全速自适应巡航等功能。
新款锋兰达两款车型价格相差1.4万元，但总体而言配置有很大不同。定价更高的领先plus版，比精英plus版多了车道保持、车道偏离预警系统、全速自适应巡航、前方碰撞预警、车道居中无钥匙启动、电运动风格座椅、自适应远近光等配置。总体来说领先 plus版更实用，具有更高的性价比。
动力方面，新车将有双擎版和燃油版可选，双擎版由2.0L发动机电动机和锂电池组成的混动系统，综合最大功率144kW，匹配E-CVT电子无级。燃油版搭载2.0L发动机，最大输出功率126kW，最大扭矩为205N·m，匹配CVT变速箱。
从定位及售价区间等方面来看，丰田锋兰达对标车型主要有卡罗拉锐放、日产逍客等车型。数据统计，锋兰达近半年销量破10万辆，表明了消费者对其认可度极高，即使新车配置逊色于国产车，但作为代步工具而言完全够用。此外，新车内部材料也有所改进，最后再看落地价，你认为新车会进一步巩固其在紧凑型 SUV市场的地位吗？