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零跑C10延续了零跑家族C系列的双动力布局其余三款车型均搭载容量

零跑C10延续了零跑家族C系列的双动力布局其余三款车型均搭载容量

摘要来自:《盘点24年印象深刻爆款新车 25年家用SUV这么买不会错》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《盘点24年印象深刻爆款新车 25年家用SUV这么买不会错》的片段:

零跑C10延续了零跑家族C系列的双动力布局,有增程也有纯电可选。纯电版搭载后置永磁同步电动机,最大功率170kW,最大扭矩320N·m,全系没有高低功率之分。除最低配车型为410km续航之外,其余三款车型均搭载容量高达69.9kWh的磷酸铁锂电池组,快充功率可达80kW,30分钟可从30%充到80%,CLTC续航里程最高可达530km。

零跑C10增程版相比纯电版销量更好,搭载1.5L自然吸气发动机作为增程器,同样的170kW、320N·m的后置单电机驱动车辆行驶。配备28.4kWh的磷酸铁锂电池和50L的油箱,拥有210km的纯电续航,日常上下班通勤完全可以当电车用,满油满电适合节假日郊区自驾或者跑长途回老家。

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