在动力方面，MG ES5基于上汽星云高端纯电架构进行打造，凭借前后接近50:50的轴荷比，拥有了媲美20万级的底盘素质。全系车型标配了125kW（170Ps）功率的后置电机，并拥有250N·m的扭矩数据。电池部分则搭载了宁德的电芯，让整车最高续航达525km，车内还配备热泵空调，能有效保障冬季用车和冬季续航表现。
从竞品车型来看，这台MG ES5需要面对的主要对手就是比亚迪元PLUS，两车同属于纯电紧凑级车型，目前元PLUS在同级中拥有相对领先的销量，但从产品数据来看，MG ES5在部分参数上有着领先的表现，首先就是尺寸数据，MG ES5相较元PLUS在车长和轴距上更有优势，同时从此前的实测数据来看，MG ES5在严寒地区达到了451.6km的续航里程，完成率达86%，远超同级元PLUS等车型。