名爵ES5后驱+后五连杆悬架布局

先来看MG ES5的三电技术，采用一台最大功率125千瓦、峰值扭矩250千瓦的后置后驱电机，提供来自时代上汽的49.1/62.2千瓦时磷酸铁锂电池组，纯电续航里程达到425/515/525km，作为一辆家用SUV基本上能实现城区通勤一周一充，足以适应大多数用车场景。

在底盘与悬挂配置方面，MG ES5采用了前麦弗逊、后五连杆独立悬架组合。在上汽星云架构纯电平台上，后驱+后五连杆悬架布局，为车辆在驾控层面带来了一定优势。