【悬挂对比，四轮独悬VS扭力梁】
至于悬挂方面，零跑C01虽然是十万出头的车型，但是居然给你配备了四轮独立悬挂，这一点就非常难得了。前悬挂采用的是双叉臂式，而后悬挂采用的则是多连杆式的独立悬架，整个底盘调校的功力在我看来非常不错，就是那种既舒适，同时又非常好开的类型。而在通过一些弯道的时候，整个车身也有一股被底盘牢牢抓住的感觉，侧倾抑制得十分出色。说实话，如果你也是一个对驾驶品质有追求的兄弟，那么这个底盘我真心建议你去好好试乘试驾一下。
小鹏MONA M03在底盘则采用了前麦弗逊独立悬挂+后扭力梁悬挂。当然了，如果你只是一个普通的家庭用户，这一点对你来说影响倒是不算特别大。