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而航海家混动版搭载的eCVT电控无级变速箱通过行星齿轮机构将发动

而航海家混动版搭载的eCVT电控无级变速箱通过行星齿轮机构将发动

摘要来自:《36.88万起!林肯航海家混动版上市,油耗低至6.64L》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《36.88万起!林肯航海家混动版上市,油耗低至6.64L》的片段:

航海家混动版最大亮点还是动力系统。标配2.0L双喷射涡轮增压发动机,可输出最大功率207kW,最大扭矩407N•m,在此基础上增加电驱动系统,可释放电机最大功率140kW,最大扭矩320N•m,澎湃动力领先同级,让用户随时都能先人一步。而凭借智能电控技术,全新一代林肯航海家混动版可实现WLTC工况1129km超长续航,免除续航焦虑,带来更自信从容的全场景出行最优解。

而航海家混动版搭载的eCVT电控无级变速箱,创新采用了Power Split动力分流混动技术,通过行星齿轮机构将发动机、驱动电机进行耦合,实时计算发动机与电机的最佳效率,自动匹配最佳动力输出模式高效运行,车辆百公里WLTC工况油耗可低至6.64L。

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