漫哥个人觉得东风奕派eπ007如奕版的车身侧面是最好看的角度，车身尺寸为4880/1895/1460mm，轴距为2915mm，标准的中大型轿车体格。采用了溜背设计，这种设计会让整个车身的线条感更流畅，腰线从前大灯一直贯穿到车尾，勾勒侧面优美曲线同时也增加了层次感。而这种体格的车型采用溜背设计的话，自然很优雅。新车还配备了隐藏式门把手、无框车门以及低风阻轮圈。得益于上述这些设计，它的风阻系数仅为0.209Cd。
车尾采用贯穿式LED尾灯，尾灯也支持智能交互动态灯语，科技感就来了。诶，重点来了，东风奕派eπ007如奕版的随速升降电动尾翼由原来的选装变成了标配，这配置可是既增加颜值又增加实用性的，在高速工况中能够进一步提升车辆的行驶稳定性和降低风阻。
整体而言，东风奕派eπ007如奕版的设计还是能打的，除了荣获2024德国红点产品设计奖之外，它还在三大垂媒的用户口碑外观评分中位居同级榜首，证明它符合大众审美。
简约不简单，坐哪都体验好
进入车内，东风奕派eπ007如奕版的内饰跟外观一样，也采用极简主义设计，几乎看不到物理按键。全系标配了8.8英寸液晶仪表和15.6英寸中控屏，搭载高通骁龙8155芯片，车机系统支持语音四音区唤醒识别、OTA升级、手机APP远程控制等多种功能，“可见即可说，不可见也能控”。而且车内的配色很丰富，提供星际曜黑、太空岩灰、月影余白、流光金橙等多种选择，满足不同用户的个性化要求。
配置方面前文也提及过，东风奕派eπ007如奕版把之前很多用户喜爱的诸多选配升级为了标配，新车还配备64色氛围灯、20扬声器、全场景智能语音系统、L2级智能辅助驾驶系统、LAPA超视距记忆泊车等功能，用户可以用原本的预算得到更多享受，岂不快哉？
乘坐舒适性方面，座椅整体采用了仿皮材质进行包裹，并且拥有宽厚柔软的护翼和舒适的坐垫，再得益于2915mm的轴距，无论是设计还是后排乘客的乘坐体感都很舒适。除了乘坐空间舒适，载物空间同样令人舒适，电动掀背尾门的好处就是开口要比一般三厢车大，搬运行李、大件物品时更方便，常规容积为452L，把后排放倒后容积扩展至1026L，这也东风奕派eπ007如奕版拥有不错的空间拓展能力，出远门也嘎嘎无压力。
新能源车也有冠军底盘
动力方面，新车提供纯电版和增程版，其中纯电版车型提供两种电机功率版本，采用东风马赫E动力系统，最大功率分别为160kW和200kW，电池容量分别为56.83kWh和70.26kWh，CLTC续航里程为530km和620km。而增程版车型采用东风马赫超感增程系统，搭载马赫动力1.5L发动机+2合1高效发电机动力组合，最高热效率超43.5%，后置单电机最大功率160kW，匹配28.4kWh电池组，CLTC纯电续航里程为200km，综合续航可达1200km。
大家都知道东风汽车有55年的造车经验，以及场地赛三冠王团队精心调校的底盘，所以东风奕派eπ007如奕版的动态表现也不会让大家失望，拥有50:50黄金轴荷比和超低重心，带来出色的弯道操稳表现，好看还好开。另外科技智能也不逊色，车上搭载了行泊一体高算力智驾系统，配备31个智能感知硬件，可实现高速NOA智能领航辅助驾驶，自动完成“跟车、自主变道、上下匝道”以及LAPA超视距记忆泊车等功能，传统车企也能跟上新时代的步伐。
在安全性方面的同样表现出色，车身骨架高强度钢占比高达71.5%，1500MPa热成型钢占比超过20.3%，经过120+次的实车碰撞试验，打造坚固的乘客安全舱。在碰撞测试中获得了C-NCAP五星安全认证，在同级别中表现优异。特别是在乘员保护方面的得分率高达93.78%，创下了15-20万级轿车的新高。这一成绩充分证明了东风奕派eπ007在安全性方面的卓越表现。同时车上还配备了丰富的主动安全配置，如ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、ESP车身稳定控制系统等，进一步提升了车辆的安全性。