根据工信部第391批新车申报目录信息来看，比亚迪汉L与唐L的纯电动版的四驱版车型都将配备代号YS230XYD和TZ210XYW的两台电机组成的全新，总功率810kW，即1102马力。
其中，YS230XYD电机最大功率230kW，而全新的TZ210XYW电机，最大功率达到580kW，从数据来看，的确算得上目前国产单电机性能王者。它不仅比小米SU7 V8S电机的425kW更猛，同时，和传统超跑的V12燃油发动机相比更不遑多让。从这里也可以看出，比亚迪在三电技术方面又完成了一项技术革新。
当然，这里也有一个可以讨论的地方，比亚迪汉L这次的性能超过了千匹马力，但是从申报信息来看，汉L纯电版会搭载245/45 R19的轮胎，这个轮胎能不能HOLD住这么强的性能需要打个问号。不过大家也不用太担心，毕竟比亚迪现在在电控和扭矩矢量控制方面的技术已经很成熟了。
另外，汉L插混版同样会搭载比亚迪第五代DM技术，提供两驱和四驱，1.5T发动机最大功率115千瓦，驱动电机最大功率200kW。