遇到高低起伏较大的飞坡、或者在这样的烂路上行驶，哪怕速度快一些，悬挂既能稳稳的托住车身下沉，也能牢牢拉住车身起跳，将上下起伏控制在很小的区间内，看似会颠簸的路面，实则车内感觉不到多少颠簸。不要担心破路会剐蹭底盘和电池，它的云辇A车身控制系统，可以支持悬挂软硬和高低调节，虽然不能和越野车比，但一般小破路也不在话下。
腾势Z9GT也不仅仅是好开，云辇A是智能空气车身控制系统，而且是双腔空气悬挂，在你需要的时候，它也能提供足够的舒适性，可以铺装路面上的震动过滤的比较干净，小起伏带来的晃动感也可以忽略不计。在高速上跑140KM，也只能听到一些无伤大雅的胎噪声，毕竟是20英寸的大轮毂，而风噪如果不刻意去听，是能被我们自动忽略掉的。