近日，仰望U8迎来了重磅OTA，实现了19项新增功能和16项功能优化。其中，仰望U8豪华版城市领航功能全国开通，智驾领航实现“全国都能开，有路都好开”。而笔者正好在近期对这款百万级豪华SUV做了短暂试驾，并通过高速、快速路以及城市道路等多路况重点体验了该车的智驾能力。
01
端到端的架构，体验如老司机般
我们都知道，智驾水平的高低不仅仅取决于硬件系统的高低，还有算力、算法以及架构等，可以说是一个复杂的系统。作为比亚迪旗下的超豪华品牌，仰望U8豪华版配备了比亚迪集团目前量产最高规格的“天神之眼”L2+高阶智能驾驶辅助系统，配备两个Orin X芯片，总算力达到了508 TOPS。同时，还搭载了38个高性能感知元件，包括3颗激光雷达，5颗毫米波雷达，16个高清摄像头和14个超声波雷达，让仰望U8的环境感知能力达到了行业第一梯队。
此外，仰望U8的无图城市领航功能基于先进的无高精地图NOA技术，采用端到端的大模型架构，通过多传感器融合感知，实时捕捉并处理道路环境信息，能够实现复杂路口通行、红绿灯通行、超车、智能避障、绕行、自主并线等多种驾驶行为，整个操作一气呵成，宛如一位开车多年的老司机，始终让车辆保持在最快最优路线上。
在高速试驾体验中，这套系统能够合理的规划行驶线路，并且针对前方的拥堵道路、并线超车等情况，在确保安全的前提下实现自动变道操作。同时，进出匝道时，系统会实时监控后方车辆，提前智能变道。在面对匝道这类型的大曲面弯道时，也能精准识别弯道曲率并进行平稳、优雅的过弯。即便是遇到道路的临时施工，系统也能自动识别后快速地绕行。
在城市道路上，这套智驾系统能够不仅能够自动识别交通信号灯和交通标志，而且还能实时监测车辆周围的障碍物，包括行人、自行车、电动车以及其他车辆等，当发现有碰撞危险时会自动采取减速、刹车或者绕行等措施。而在会车时，当与对向车辆距离接近时，系统会采用试探加速或者减速的方式快速通过会车区域，以确保行车安全。
02
AI智能大模型升级，智能座舱再进化
此次仰望U8的OTA不仅仅是对智驾系统进行了升级，还对智能座舱和驾控方面做了再度进阶，为用户带来更便捷、更具品质的出行体验。AI语音大模型新增了任务助手，可以一条语音指令实现多步骤的三方应用操作；新增免唤醒功能，驾驶员可见即可说，直接说屏幕上的内容即可执行。另外，新增了个性化语音交互，当车机识别到用户声纹时，将应答预设昵称，实现个性化回复。