在去年的华为 Mate 品牌盛典上，鸿蒙智行打造的“百万级”豪华轿车尊界 S800 就已经正式亮相，据悉是一款集智尊新奢美学和极致科技、以超越行业标准打造的超高端新能源汽车，被称作“时代旗舰”。在外观方面，车型的车头此阿勇的是封闭式的设计，搭配大尺寸的发光平面Logo，极具辨识度，车尾则是使用了贯穿式的尾灯设计，尾灯内部呈现出银河星空效果，中央还带有“MAEXTRO”英文标识，左侧尾标为生产商名称“江淮汽车”。在车身尺寸方面，车型的长宽高分别是5480/2000/1536mm，轴距更是长达3370mm。
在动力表现方面，根据工信部公示信息显示，尊界S800将提供增程和纯电两种驱动模式。其中增程版车型搭载来自东安汽车动力提供的115kW增程器；而顶配车型则采用三电机驱动，分别是前部160kW、后部237.5kW以及左/右后部各237.5kW的驱动电机组合。
在智能驾驶方面，尊界S800的硬件与软件均基于L3级智能驾驶架构设计。得益于华为ADS高阶智能驾驶辅助系统的加持，预计明年将实现高速L3级自动驾驶商用及城区L3级自动驾驶试点。届时，尊界S800有望成为首批让大众享受到L3级智能驾驶体验的车型。目前华为打算将尊界S800定价在百万元人民币左右，这个价格在国内车市处于一个较高的水平，不过根据当下来看，这款车型目前仍然备受瞩目，期待这款车型后续在市场上的表现。
2025款蔚来ET9
车型在外观方面，延续了蔚来家族设计语言的俯冲式前脸造型，再加上轿跑风格的溜背设计，让这款车型在充满运动气息的同时，也更加优雅精致。在车身尺寸方面，车型的长宽高分别是5325/2016/1620mm，轴距3250mm，车内原生四座布局，在车身尺寸和座椅布局上，都足够担当蔚来行政级的车型定位。
在内饰设计方面，蔚来ET9采用了15.6英寸的悬浮式AMOLED中控屏，中控台前端的天际线屏长达1.4米，可以根据不同的内饰主题变换光效，车内采用了四座布局，天空岛和行政桥将四张座椅独立区分，后排两个座椅可以同时实现尊享模式，前后排可实现全域加热，四个座椅均支持通风和按摩功能。
在性能方面，车型采用全域900V高压架构，整车综合功率520kW，搭载100度电池包，CLTC综合续航里程650km。驾控体验上，Sky Ride天行底盘突破了传统汽车底盘技术的局限，是全球首个将线控转向、后轮转向与全主动悬架三者合一的全线控智能底盘。另外，ET9是中国首款获工信部认证搭载线控转向技术的量产车型。在智能辅助驾驶方面，蔚来ET9搭载31个高性能感知硬件，以及两颗神玑NX9031芯片，可实现全域领航辅助驾驶功能。目前车型的官方指导价是78.8万元起步，采用BaaS电池租赁方案的价格为66万元，并且车型将在2025年3月正式开启交付。
2025款极氪001FR
这款车型的外观很有设计感，非常的科技范，前脸采用了家族式的设计语言，虎爪式的日行灯配合熏黑式的贯穿式大灯组，点亮后的辨识度很高，除此之外，车型是我前包围导流槽还采用了大开口的设计，配合红色的装饰条点缀，在视觉效果上更有运动质感。而且车型还大量使用碳纤维材质，不仅减轻了车身重量，还提升了空气动力学性能。