外观打造上,iCAR V23融合了奔驰G级和北京212的外观特征,采用了时下流行的“方盒子”造型,极具个性与辨识度。前脸搭载经典的圆形大灯,配备粗犷的前后保险杠,车尾还设计了外挂式储物箱,带有浓郁的越野风格。同时,作为新能源车型,iCAR V23又配备了隐藏式机械门把手和封闭式轮毂,多了几分科技与时尚。
比亚迪元UP则以其革新的“龙颜”美学为核心,前脸设计简约精致。前大灯修长且嵌入先进的LED光源技术,标配日间行车灯与自动大灯功能,整体给人一种现代科技感。此外,元UP又结合了新能源和中国传统美学元素,例如半隐藏式门把手和中国结元素的尾灯,颇具特色。从外观设计上来看,iCAR V23经典且个性,而元UP则时尚中又带有几分传统,各具特色。
尺寸方面,两款车分属不同的级别。iCAR V23定位紧凑型SUV,车身长度为4220mm,轴距为2735mm。较短的车长搭配较长的轴距,能够提供不错的车内乘坐空间,但载物空间被压缩,后备厢容积为234-744L。
此外,虽然只是外形上的“硬派SUV”,但iCAR V23还是提供了最高210mm的最小离地间隙和600mm的最大涉水深度,最大接近角和离去角分别达到41°和35°,这对于一款非专业越野的SUV来说,是相当不错的越野素质,通过性很强。
比亚迪元UP定位小型SUV,车身长度却更长,达到4310mm,轴距略短,为2620mm,后备厢容积最大可达1320L,带有比较明显的燃油车的尺寸风格,车内空间表现一般,但对于日常家用来说也能较好的胜任。
配置方面,以入门车型为例,两款车都提供了十分丰富的配置,例如标配中控大屏、智能车机系统、LED自动大灯、自动空调、对外放电等,具有不错的科技感和实用性。不过在特色配置上,两款车区别较大。iCAR V23配备了15.4英寸2.5K中控屏和高通骁龙8155芯片,看起来科技感更强。