与此同时,电动跨界车Mach-E的市场表现却颇为亮眼。2024年,Mach-E总销量达到51,745辆,得益于第四季度16,119辆的强劲销售表现,同比增长高达35.6%。值得一提的是,福特在过去一年中不断调整Mach-E的定价策略与激励机制,以应对电动汽车市场整体需求的放缓趋势。据悉,2025款Mach-E的后轮驱动精选配置起售价将定为38,490美元。相比之下,汽油版2025款野马EcoBoost的起售价保持不变,为33,515美元,而GT版本的售价则上调了2,600美元,入门价格攀升至47,055美元。
Mustang2025款Mach-E的后轮驱动
摘要来自:《野马失蹄:2024销量创新低,仅4.4万Mach-E亮点》
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