上汽集团研发的固态电池预计将在2025年搭载在MG品牌车型上,新型固态电池的能量密度超过400wh/kg,体积能量密度超过820wh/L,电池容量能够超过75Ah。相比于液态电池,固态电池的安全性能能和适用范围更可观,在针刺以及200°C热箱的场景下,能够确保电芯不起火不爆炸,而且固态电池低温容量保持率超过90%。最关键的是,固态电池成本更低,基于材料和工艺的简化和创新,单位成本最多可降低40%。
AUDI E上汽集团研发的固态电池预计将在2025年搭载在MG品
摘要来自:《上汽集团,前路向好》
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上汽集团研发的固态电池预计将在2025年搭载在MG品牌车型上,新型固态电池的能量密度超过400wh/kg,体积能量密度超过820wh/L,电池容量能够超过75Ah。相比于液态电池,固态电池的安全性能能和适用范围更可观,在针刺以及200°C热箱的场景下,能够确保电芯不起火不爆炸,而且固态电池低温容量保持率超过90%。最关键的是,固态电池成本更低,基于材料和工艺的简化和创新,单位成本最多可降低40%。