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小鹏G9的电机功率较老款有所增加

小鹏G9的电机功率较老款有所增加

摘要来自:《小鹏G6和G9双车改款申报:全系铁锂电池+纯视觉》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《小鹏G6和G9双车改款申报:全系铁锂电池+纯视觉》的片段:

在申报目录中,小鹏G9的电机功率较老款有所增加,单电机后驱搭载258kW立讯电机,双电机四驱搭载前165kW后258kW小鹏+立讯电机,全系采用来自中创新航供应的磷酸铁锂电池包,分为79度和93度两种版本,对应CLTC纯电续航为625km、680km、和725km。

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现款小鹏G9官方指导价为26.39-35.99万元,随着升级高通骁龙8295P智能座舱、取消激光雷达、搭载磷酸铁锂电池等升级优化后,大家觉得新款G9售价会不会来到23-30万元区间呢?

接下来,我们再看看销量更高的G6改款。

相较于老款G6,申报改款车型在外观方面改用了一体式日间行车灯,并取消了侧面双轮眉设计,改用更简洁统一的同色造型,同样尺寸不变和取消激光雷达,新车长宽高4758x1920x1650mm,轴距2890mm。

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值得一提的是,新款G6直接取消了尾部电动尾翼,全系改用小鸭尾装饰,也增加了「黑武士」版本,新增两款全新轮毂样式。

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动力续航方面,新款G6延续老款相同218kW电机型号,全系均为单电机后驱,匹配68.5度和80.8度磷酸铁锂电池包,供应商也是中创新航,CLTC纯电续航为600km、628km、700km和725km。

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