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奥铃捷运核心动力搭载全新福田康明斯2.5-Frodo发动机

奥铃捷运核心动力搭载全新福田康明斯2.5-Frodo发动机

摘要来自:《福康新动力 全勤轻卡金奥铃破“卷”而来 | 卡车之友网》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《福康新动力 全勤轻卡金奥铃破“卷”而来 | 卡车之友网》的片段:

金奥铃正是洞察到需求变化的前提下进行全新开发的,从车辆驾驶室外观造型,到核心动力总成的匹配,再到整车调教都全面焕新。

驾驶室前脸中网部分通过贯通的镀铬装饰和集成灯组形成整体呼应,远光灯带有透镜,转向灯和日行灯的设计很犀利,点亮时强化了警示及提示作用;宽大的遮阳罩设计实用又贴心,即省去了不少麻烦,更利于行车安全。

一体式后视镜带有电动调节和电动加热功能,大幅面设计明显减少了视野盲区,同时也为车辆的外观颜值加分。

双液晶屏 高配减震座椅

内饰升级豪华舒适又轻松

内饰乘用化已经是轻卡行业的主流趋势,金奥铃在内饰方面同样坚持乘用化,并且对分区布局和功能配置加以提升,无论是驾驶室内的空间感,还是舒适性均做到了行业领先水平。

中控部分采用贯通式布局,针对主驾需求配备液晶仪表,且标配行业领先的12.3寸智能悬浮大屏,支持语音交互,并带有360°环视、空调控制,以及流媒体等功能。

三幅式D型多功能方向盘,集成有电话及模式选择等功能按键,在3点和9点钟位置还做了握持优化,有益于形成良好驾驶习惯;同时配备的电动助力转向系统,则进一步带来轻松畅快的操控体验。

主驾采用行业高配气囊减震座椅,带有腰部与背部支撑,可实现多向调节,支持通风加热功能,其填充材料使用双密度发泡工艺,保持柔软体感,对躯干也有良好支撑性,乘坐更加舒适;无级调节扶手的设置为改善驾乘坐姿提供了帮助。

针对操控安全,还配备有电子驻车、紧急刹车辅助系统,以及前碰撞预警系统等智能安全的选装配置,充分满足更高安全标准的需求。

福康最新2.5L动力

全新动力匹配高效节能还可靠

动力总成匹配决定了车辆的性能,TA既是核心产品力,也是最能体现技术先进性的所在。定位“新一代全勤轻卡”的金奥铃志在引领行业价值升级,在动力总成匹配方面自然能坚持行业领先的标准。

核心动力搭载全新福田康明斯2.5-Frodo发动机,最大185马力,峰值扭矩550N·m,动力性能不输于3升机。特别值得关注的是,这款动力在智慧大脑(CBM2.0)技术赋能下,结合IAT进气节流阀设计,能够实现对油耗的精准控制,进而做到动力性和经济性的完美平衡,以最低的能耗带来最强的动力。

传动系统部分,匹配采埃孚6挡变速箱,轻量化设计,速比极差小,适用性强,挡位切换平顺丝滑,完全不存在动力迟滞或是中断等情况,传动效率更高,经济性能突出。

6吨级后桥提供4.875和4.33速比选择,匹配多片簧悬架,适用高承载和高效率的工况需求。

针对高效率和可靠性,金奥铃还有诸多的创新技术应用:一体式单根传动轴,传动效率高达99.8%,而且更轻、更耐用;前后轮端均采用免维护技术,实现50万公里免保养;全车配装佳通7.00R16LT超耐磨轮胎,不仅具有低滚阻特性,还能做到3年或20万公里不用换胎。

【结语】

能耗支出、维保费用、轮胎更换……凡是能给卡友们节省开支的都节省;动力性、舒适性、经济性、可靠性、安全性、高承载……凡是能给卡友们提供的都顶格配置,并且在服务方面竭尽所能的保障无忧运营。可以说,围绕着低成本、高出勤、高舒适,重新定义“高端轻卡”的金奥铃,用更高出勤、更高收益的用车价值,必将助力卡友们突破重重“卷”阻,在创效创富的金光大道上加速行驶。

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