对于新的一年，小米汽车已经开始未雨绸缪。12月29日，离新年还有3天时间，小米推出了2025年1月份的购车权益，雷布斯再次展示其敏锐的市场嗅觉。
与12月购车权益相比，2025年1月全系继续赠送价值8000元的Nappa真皮座椅和Xiaomi Pilot增强智驾功能终身免费使用权。在此基础上，新增“车载网络服务三年免费使用权（15G/月）”“2024年锁单用户加送两年车载网络服务（15G/月）”。以上购车权益，在2025年1月1日-1月31日期间支付5000元定金的用户即可享受。
看似“轻描淡写”的购车权益，实则是为继续吸收订单而做的充分准备。2024年，小米SU7销量突破13万辆，超额完成全年销量任务，若不是受限于产能，小米SU7很有机会创造更惊人的新势力产销纪录。据业内博主的数据统计，小米SU7上周订单量持续破万，依然保持着良好的势头，但进入1月，想要继续保持这种势头，小米必须做出全新的应对方案，这也就催生出2025年1月份的购车权益。
强如小米，也需要保持热度
刘强东曾说过，“不要跟雷军比营销。”现在，这句话的含金量还在上升。
实际上，提前推出2025年权益策略的车企不止小米汽车一家，但唯独小米汽车的权益备受关注。一方面因其拥有庞大的潜在购车群体，实时关注着小米汽车的一举一动；另一方面，春节前车市一向惨淡，这已经是市场惯例，小米汽车为了保持用户的购车新鲜感，以及保住春节前的购车热潮，以全新的购车权益保持小米车市的热度。
详解小米SU7的购车权益，Nappa真皮座椅目前已成为大部分高端新势力品牌的购车权益，无论价值高低，此项权益比较常见。
增强智驾功能终身免费使用权就很有诚意了，目前绝大部分主流智驾品牌都无法做到全系标配高阶智驾，甚至是主打智驾的品牌，都无法做到全系车型高阶智驾免费送，仅能赠送折扣，用来抵扣智驾包的价格，用户最终还需要自己掏一部分钱去购买高阶智驾包。小米汽车能够做到，说明其深知智驾是2025年的重头戏，将本次权益延续下去，意味着小米汽车要在开年就为车市定调，高阶智驾，一定要全系免费标配。
新增的车载网络服务三年免费使用权，是小米汽车对市场敏锐洞察后的结果。我们知道，智能化新能源车，相比智驾，更离不开网络服务，脱离网络意味着整车娱乐系统失效，同时也意味着智能化车型失去了核心产品价值。因此，流量对于一款智能化电轿来说，意义远大于Nappa真皮座椅这类机械部件。
所以，针对12月的购车权益小米汽车虽然只是做了轻微的改动，但确实满足了当下用户对智能化电轿包括智驾、舒适性、网联化的需求，这也是开篇提到雷总对市场敏锐的洞察力。
此外，按照当前新能源市场形势，结合小米汽车2024年已发布的财报表现，小米汽车有能力也有成本应对2025年的车市内卷。如此看来，1月份的购车权益或许只是一个开始。随着春节过后车市复苏，更大的内卷还在后面等待着小米汽车，以小米的调性，上述这三项权益，也很有可能变成常规权益一直延续下去。
2025年，内卷的维度将更加丰富
前文提到，小米并不是唯一一家在2024年底就释放2025年1月购车权益的车企，但其是最具代表性的车企之一。从2024年底各车企动作来看，2025年的车市或将跳过冷静期，开年便会异常火爆。