聚焦越野领域，长城汽车2024年也进步显著，不仅深化全动力、全场景、全球化布局，汽油、柴油、混动、插电混动多种动力形式全覆盖，还推出了越野超级混动架构Hi4-T，更在泛越野领域下了大功夫，全新纵置双电机混联架构Hi4-Z要劲有劲，要电有电，要省能省。就在2025年1月1日，坦克500 Hi4-Z 正式上市，零百加速4.6秒，纯电续航201公里，城市出行和泛越野一车搞定。
如果说合规经营是长城汽车实现稳健经营的根基所在，那么技术创新就是长城汽车实现高质量发展的关键要素。在产业变革“下半场”，长城汽车在智能新能源、新能源越野等领域厚积薄发，后劲十足。展望2025年，持续研发高投入的长城汽车，将在智能化领域稳居行业头部，在越野领域全球领先，以此推动品牌进一步向新向上。
生态出海：研、产、供、销、服全面出海
2023年，中国汽车产销双双超过3000万辆，其中出口近500万辆功不可没。2024年，中国汽车产销有望超过3150 万辆，其中出口有望超过580万辆。这意味着，发力海外市场将是各大车企的必然选择。长城汽车2024年不仅加速“走出去”，而且注重“走上去”，提速海外高价值车型布局，推动中国越野走向世界。
值得一提的是，长城汽车在全球化方面不仅是“产品出海”，更是研、产、供、销、服全面出海，也就是“生态出海”，形成全动力、全品类、全档次布局。未来，长城汽车将携手全球合作伙伴共创共赢，收获更多全球高端用户的肯定与信赖，为中国汽车产业实现高质量、可持续出海打通路径。