动力方面肯定是单电机结构，以秦L EV的级别来看，它的电动机应该要比秦Plus EV的100千瓦180牛米的电机要更大一些，基本上可以认为它的动力是介于秦Plus EV和汉EV之间，电池组参考秦Plus EV的48度或者57度磷酸铁锂电池组，秦EV应该也会更大一些，预计它的两种车型续航距离应该在400多和500多千米，而且有可能会推出长续航版本的车型，因为DM版本安装了65升的大油箱，而且还有足够的空间用于安装更大的油箱或者是其他的附属设备，后悬挂也进行了调整。所以从理论上讲，秦L EV是可以容纳更大容量电池组的，它的整体续航里程或许会更有看点。
