2025款腾势D9采用第五代DM插电混动技术相信很多人和我一样其

　　家用车选择中大型MPV，相信很多人和我一样其实还是比较关心油耗以及动力，毕竟都是既要又要的矛盾体。2025款腾势D9采用第五代DM插电混动技术，采用插混专用1.5Ti超高热效率发动机，至高热效率达45.3%，配合EHS200电混系统，官方给出的综合续航高达到1100km，CLTC纯电续航200km，百公里馈电油耗低至5.85L，这油耗比起SUV的油耗更低，最主要的是短途的时候，还可以纯电行驶，舒适又省钱。