赛那的改装也并不冷门GL8的改装做得比较成熟

现在大多消费者购买MPV都是家用，所以，现在越来越多的人对MPV都会进行一定程度的定制化改装，讲究的就是“家的温馨”。

在这一方面，GL8的改装做得比较成熟，但大多为商用气息的改装。赛那的改装也并不冷门，毕竟赛那的销量已突破11万台，再加上赛那自第二代车型起就通过平行进口的方式在国内进行销售，10多年的历史也造就了赛那的改装文化积淀较深，且后市场改装方案与改件也很多。

有人算过一笔账，赛那入门款改装后，总费用（厂商建议价+改装费）也不到40万元，性价比很高。