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蔚来ET9采用全域900V高压架构拥有系统最高电压、峰值充电功率

蔚来ET9采用全域900V高压架构拥有系统最高电压、峰值充电功率

摘要来自:《蔚来全新品牌firefly萤火虫发布 蔚来ET9正式上市》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《蔚来全新品牌firefly萤火虫发布 蔚来ET9正式上市》的片段:

蔚来ET9搭载九霄天琴8.2.4.8蔚来沉浸声系统,包含35个扬声器,10%失真率功率2,800W。创新引入头枕扬声器、后排中置环绕单元,和前后双低音炮组合,每个座位都获得360°声场包裹。

蔚来ET9首发应用蔚来全新旗舰智能系统——Cedar雪松,该系统基于目前全球领先的先进数字架构、性能最强的智能硬件,以及整车全域操作系统SkyOS·天枢打造。Cedar雪松的智能架构具备超强车端计算性能,并支持6域融合跨域贯通能力,能够为用户带来全新的智能应用体验。

在蔚来ET9上,车载人工智能体验进化到了更高的阶段。强大的大模型能力深度融入系统底层,全模态感知、端到端认知和情感引擎让NOMI向专属智能全面进化,更聪明、更懂你。

作为全球首款为高阶智能驾驶原生设计的车型,蔚来ET9搭载的Cedar AQUILA天鹰座超感系统,是目前全球量产车型中感知性能最强的系统,实现全天候看得清、看得远、看得全。此外,ET9还拥有神玑高等级智驾芯片,能够高效运行各类AI算法。脱敏后的260亿公里用户真实行驶数据通过群体智能方式,为蔚来世界模型NWM的训练提供海量的高质量数据。

蔚来ET9采用多材料复合车身和创新空间力学设计,带来52,600N·m/deg超强扭转刚度。连同业界最大热成型一体式前门环、9安全气囊、以及6大智慧安全系统。特别是行业首发高速爆胎安全控制,能够让ET9在170km/h超高速场景以及0.6g高速弯道中爆胎,都依旧能保持稳定可控,实现厘米级偏航控制,确保行车安全。

蔚来ET9采用全域900V高压架构,拥有系统最高电压、峰值充电功率和车端峰值充电电流等三项全球第一。最新一代蔚来900V高性能智能电驱系统,应用自研1,200V碳化硅功率模块,低损耗、低热阻,以超过30万次的功率循环能力,超长耐久,大幅提升电机的性能和可靠性。

蔚来ET9整车综合功率520kW,后电机采用全球首款925V连续波绕组电机,电耗低至16.2kWh/100km,搭载100度电池包,CLTC综合续航里程650km。

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